Первая в мире солнечная электростанция на железной дороге с профилями фирмы Welser
Feuerverzinkte Stahlprofile als Unterkonstruktion in der Umwelttechnik-Branche

Первая в мире солнечная электростанция на железной дороге …

… опирается на оцинкованные стальные профили от Welser

Австрийские федеральные железные дороги (ÖBB) в Вильфлайнсдорфе (округ Брук-ан-дер-Лайта) приняли в эксплуатацию первую в мире солнечную электростанцию на железной дороге. Фотоэлектрическая установка преобразовывает напрямую солнечную энергию в силу тяги и подает ток в контактный провод Восточной железной дороги. Профили фирмы Welser стали составной частью несущей конструкции.

Для реализации пилотного проекта было произведено 7 000 м² панелей солнечной батареи, с помощью которых должно ежегодно производиться около 1 100 мегаватт-часов электроэнергии. Это количество соответствует потребностям 200 поездов на участке пути от Вены до Зальцбурга и избавит окружающую среду от выброса 400 тонн CO2.

Оцинкованные стальные профили фирмы Welser используются в несущей конструкции в качестве продольных и поперечных балок, а также для крепления фотоэлектрических модулей.
© ÖBB Zenger: Оцинкованные стальные профили фирмы Welser используются в несущей конструкции в качестве продольных и поперечных балок, а также для крепления фотоэлектрических модулей.

 

Профили фирмы Welser используются как элементы несущей конструкции и для крепления фотоэлектрических модулей. Основными предпосылками их использования в проекте стали лучшая коррозийная стойкость и высокая несущая способность на ветровую и снеговую нагрузки. Именно поэтому особое внимание было уделено выбору материала и защите от коррозии более толстым слоем цинка. Также были оцинкованы торцы штрипса.

Австрийские федеральные железные дороги (ÖBB), по собственным данным, стали первой железнодорожной компанией, которая смогла создать подобного рода установку. Новая разработка касается инвентора, который соединяет панель солнечной батареи с контактным проводом. Там вырабатывается ток для железной дороги, который используется в качестве питания поездов и до сих пор не был доступен. Кроме того, производство электроэнергии становится очень экономичным, поскольку фотоэлектрические установки находятся рядом с Восточной железной дорогой и необходимость в траспортировке отсутствует. Данный проект был награжден премией EPCON Award 2015 как один из самых инновационных проектов Австрии в сфере энергетики. 

Кроме того, установка регистрирует, контролирует и анализирует метеорологические данные, что дает возможность наблюдать за производительностью установки при любых погодных условиях. Полученные результаты будут включены в проекты по реализации следующих 20 проектов по всей Австрии.

Highlights

Так работает реклама с профилями Welser

Ein Prismawender besteht aus einem dreiseitigen Rillen-Stahlprofil

Три разных изображения – попеременно на билборде.  Как эт ...

Welser Flex – наша универсальная ценовая модель

Удовлетворяя требованиям по многообразию профилей, жизненному циклу продукта и ...

Мультифункциональная линия по производству узкопрофильной продукции

Уже сейчас сверхдлинные и тяжелые профили можно производить еще ...